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高雄輕軌是國內第一條，通車試營運後果然吸引很多遊客體驗搭乘，尤其假日和暑假期間每天約有7000多人次、平日也逾3000人次；優質的大眾運輸工具提升了通勤品質。

據了解，捷運局內部對輕軌初期收費有意採里程數為計價，不過考量輕軌沒有閘門，乘客需於上車時於車上刷卡才能認定搭乘起點；換句話說，如果乘客於上車後忘了或蓄意高雄市苓雅區定存銀行推薦晚刷卡，輕軌恐無法如實收費。

（中央社記者王淑芬高雄10日電）高雄輕軌試營運提供民眾免費搭乘已經10個月，市府研擬暑假後收費，至於收費是要依里程數還是單一票價仍在研議中。

市府去年核定輕軌票價全程C1到C14的票價是新台幣30元，市府同臺南市佳里區外匯理財推薦意予持用一卡通民眾優惠。

捷運局今天指出，內部已在研議票價的方案，將在確定後對外公布。

捷運局說，沒有閘門的輕軌要靠乘客臺南市官田區外匯理財推薦的榮譽心，如果乘新北市五股區外匯推薦銀行新竹縣湖口鄉銀行推薦客不落實刷卡，屆時會有站務人員上車驗票，一旦發現有乘客跑票，將新北市石門區外匯推薦銀行祭出大眾捷運法第49條，裁罰50倍票價。1050810

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